1、在位计算、吊装分析、靠船碰撞、模态分析、桩土稳定性分析、疲劳分析等不同工况下，节点的约束是如何定义的，模态分析时主节点我们用222000约束，那普通在位计算静强度分析的时候主节点应该定义成111000吗，如果不是的话，我们该怎样定义呢，我看到有大量节点在各类分析中定义为000000，这么多节点没有约束，结构会不会散架。
2、222000约束与111000约束的本质区别是什么，“222”与“111”都是指将节点三个方向的平动约束（固定）住吗？如果这样的话，为什么使用不同的数字？后面的从约束"000"是指没有约束、释放的吗，还是固定住的呢？000000约束是指单纯地搭在结构上吗？
你好，222000是模态计算中设置主自由度，所以通常在动力计算中才会出现，这个自由度对强度计算是没有影响的。具体强度计算的节点约束需要根据实际情况设定，比如吊装分析中钩头位置设置为1111111，代表该节点的6个自由度都约束。我们之前录制过一个关于约束的视频，会讲的更详细些：SACS-详解-常见问题解答-节点约束与member release (bentley-learn.com)
谢谢老师，看了视频之后，有一个概念我还是不太理解，我们在进行静强度计算的时候，把主结构上的点设置为刚性节点（刚节点），那么它的约束实际应该是多少呢，是111111吗？像下面这样进行桩基线性化或者静力运行计算、疲劳计算的时候应该把图片中那些222000的点设置为什么呢？主结构上的点就是图中的所有点吗？
非常感谢您，老师，我还是想再问一下，静力计算时，节点都不做约束，设置为000000，那这样的话结构会不会散架呢
静力计算不是没做约束，我们在泥面位置设置了PILEHEAD，输入了桩土文件，是考虑桩土非线性作用的边界条件。
Answer Verified By: 夏天
好的，谢谢老师，桩土这里我明白，也就是说，静力计算中，对于桩基上部导管架和上部结构的那些000000节点约束，那些节点处本身实际上是刚接的，但是在荷载作用下会有三个方向的转动和位移，我们又不能忽略这些转动和位移，因此没有去对节点的6个自由度主动施加限制，所以用000000来表示节点的约束。老师，是这样理解吗？谢谢您。
是这样的，您的理解没问题。
太感谢了，老师