staad中时程函数定义时参考荷载里面的质量荷载还需要关联吗?怎么关联质量荷载?另外时程分析完后,0m支座没有加速曲线输出,而midas和etabs在支座位置的加速度反应和时程函数波的峰值是完全一致的,是原理不同吗?

老师您好!我这是一个高度70m左右的钢框架。

1、需要进行时程分析,我在参考荷载里面定义了质量荷载,然后定义了时程函数,那这个质量荷载是自动被时程分析当做质量源吗?还是需要定义地震反应谱一样引用质量荷载?但是定位时程函数的时候,没有找到引用的地方。所以,请问怎么让时程分析用参考质量当质量源?

2、

暂时没管质量源,时程分析我这边做好了,就是查看结果有些问题,不知道是不是我理解错了。

a0m支座的加速度反应应该是输入的地震波加速度反应,但是查看支座节点,没有加速度曲线;而midas和etabs支座位置的加速度反应和时程函数波的峰值是完全一致的,是不是staad里输出的是相对于支座的相对加速度,而midas和etabs是绝对加速度输出?

b.地面以上都是有的,但大都比输入的加速度峰值(9.8)小,只有顶层是输入的1.3倍,中间层都只有输入峰值加速度(6.64)的0.几倍。正常应该高于地面都比地面放大的,不知是什么原因。请赐教,谢谢!

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  • 在STAAD 中参考荷载定义的质量工况可以被所有的动力分析引用,也就是说一旦在参考荷载中定义了质量工况,那么所有的动力分析都不需要额外定义质量了。

    支座是什么边界条件,如果是固支的,就不可能有加速度响应,请确认其他软件的边界条件与STAAD是否一致;

    请确认你输入的是哪个方向的地震波,对应查看的是哪个方向的响应。

  • 地面运动其实是给支座一个运动,就像振动台试验一样,支座的地方应该有加速度曲线(etabs和midas可以输出支座加速度曲线,和输入波相等),上部结构也有,一般是大于支座的。现在支座没有输出,上部结构的加速度输出小于输入波,不知道是什么原因?应该怎么理解软件上部结构节点的加速度时间曲线,是相对于支座的相对加速度曲线?那支座的加速曲线怎么得出?

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  • 地面运动其实是给支座一个运动,就像振动台试验一样,支座的地方应该有加速度曲线(etabs和midas可以输出支座加速度曲线,和输入波相等),上部结构也有,一般是大于支座的。现在支座没有输出,上部结构的加速度输出小于输入波,不知道是什么原因?应该怎么理解软件上部结构节点的加速度时间曲线,是相对于支座的相对加速度曲线?那支座的加速曲线怎么得出?

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