关于荷载包络

关于荷载包络,我理解如下:

例如采用中国规范:荷载组合5-8是基本组合,组合9-11是标准组合,组合12-14是准永久组合。

那么设定3个包络。包络1含荷载组合5-8,用于构件强度计算。包络2含组合9-11,用于地基承载力计算。包络3含组合12-14,用于沉降等计算。

这个理解是否正确。

但是在别的地方看到有说法是:STAAD的包络是用于国外规范的校验的,中国规范不用设定包络。这种说法对吗?

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  • 您好,关于这个问题:

          首先,荷载包络是指构件某一特定内力在各荷载工况下的最值。用户可以根据需求,设置包络的工况数目、工况种类。荷载包络是为了后续规范检验方便设置的。对于结构设计您可以选择验算每一种工况,也可以选择采用包络后的荷载进行验算。这两种情况在验算或者配筋上,都是需要满足规范验算条文的,而最大的区别是后一种有可能配出来情况比前一种更加保守。

          而我想有您问题中的说法,其原因是,很多国外规范中,如美标检验中,针对强度和变形分别有不同的荷载组合:极限状态和正常使用状态,因此STAAD允许用户可以根据验算规范种类和用户需求,形成不同的荷载包络,进而满足各国规范和各种用户需求间的协调一致。

         因此若需要使用STAAD.Pro程序验算中国规范,就需要用户自己创建一个用于检验强度的荷载包络和一个用于检验变形的荷载包络。

         而进行结构设计时候,中国规范对于挠度等验算都是通过1.0恒载+1.0活载的标准组合来进行判定的。因此,当使用SSDD程序即中国规范验算时候,用户所看到的关于挠度等验算都是直接按照标准组合来判断的,因此不需要像STAAD中那样进行承载能力和正常使用状态的包络。(SSDD程序是STAAD.Pro专门为中国地区配套开发的一款专门进行中国规范验算、荷载组合等的功能的程序,建模部分仍然再STAAD中进行)

        这些是您这个说法的来源,但是说法中存在错误,准确来说是:一个模型若使用SSDD进行中国规范验算时候,是不需要用户自己设置包络的。而使用STAAD程序进行中国规范验算时候,用户需要自己添加强度和变形荷载的包络。

        关于如何使用STAAD中的包络,您可以参考这个帖子:在STAAD中如何使用不同的荷载组合分别检验构建的强度和挠度?

    (如果您对我的回答满意,还望您可以帮我“Verify Answer”,如果没有解决您的问题,欢迎您继续跟帖提出疑惑,我将为您进一步解答)

    Answer Verified By: Zhao Lituo 

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  • 您好,关于这个问题:

          首先,荷载包络是指构件某一特定内力在各荷载工况下的最值。用户可以根据需求,设置包络的工况数目、工况种类。荷载包络是为了后续规范检验方便设置的。对于结构设计您可以选择验算每一种工况,也可以选择采用包络后的荷载进行验算。这两种情况在验算或者配筋上,都是需要满足规范验算条文的,而最大的区别是后一种有可能配出来情况比前一种更加保守。

          而我想有您问题中的说法,其原因是,很多国外规范中,如美标检验中,针对强度和变形分别有不同的荷载组合:极限状态和正常使用状态,因此STAAD允许用户可以根据验算规范种类和用户需求,形成不同的荷载包络,进而满足各国规范和各种用户需求间的协调一致。

         因此若需要使用STAAD.Pro程序验算中国规范,就需要用户自己创建一个用于检验强度的荷载包络和一个用于检验变形的荷载包络。

         而进行结构设计时候,中国规范对于挠度等验算都是通过1.0恒载+1.0活载的标准组合来进行判定的。因此,当使用SSDD程序即中国规范验算时候,用户所看到的关于挠度等验算都是直接按照标准组合来判断的,因此不需要像STAAD中那样进行承载能力和正常使用状态的包络。(SSDD程序是STAAD.Pro专门为中国地区配套开发的一款专门进行中国规范验算、荷载组合等的功能的程序,建模部分仍然再STAAD中进行)

        这些是您这个说法的来源,但是说法中存在错误,准确来说是:一个模型若使用SSDD进行中国规范验算时候,是不需要用户自己设置包络的。而使用STAAD程序进行中国规范验算时候,用户需要自己添加强度和变形荷载的包络。

        关于如何使用STAAD中的包络,您可以参考这个帖子:在STAAD中如何使用不同的荷载组合分别检验构建的强度和挠度?

    (如果您对我的回答满意,还望您可以帮我“Verify Answer”,如果没有解决您的问题,欢迎您继续跟帖提出疑惑,我将为您进一步解答)

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