【问题概述】
为什么美标设计结果中的弯矩没有采用最大弯矩值呢 ?
【解决方法】
工程模型添加了10个荷载组合,分析结果显示某构件的弯矩M最大值出现在组合工况4,但是设计结果显示弯矩设计值采用的并不是组合4的弯矩,而是其他工况的弯矩值。
这个问题初看不合理,其实仔细想想肯定另有其因:
首先,最大弯矩值是否存在于设计工况中?
如果我们在设计时定义了设计工况,而设计工况又恰恰没有包含所有的组合工况,那么一定有可能出现上述情况。
比方说,我们定义了一组设计工况20-35,而组合工况是1-35,弯矩最大值出现在15工况中,
…LOAD LIST 20 TO 35PARAMETER 1CODE AISC UNIFIED 2005METHOD ASDTRACK 2 CHECK CODE ALL…
那么弯矩设计值一定从组合工况20-35中选取,而且不是后处理中的最大弯矩值。
再者,控制工况并不是弯矩最大值的工况。
设计比ratio采用弯矩,轴力和剪力的组合值,而这个组合最大值中弯矩并不起控制作用。