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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://communities.bentley.com/cfs-file/__key/system/syndication/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><channel><title>关于TOW计算中MOTION考虑重力效应的四个设置的差异对比</title><link>https://communities.bentley.com/communities/other_communities/chinafirst/w/chinawiki/43437/tow-motion</link><description /><dc:language>en-US</dc:language><generator>Telligent Community 12</generator><item><title>关于TOW计算中MOTION考虑重力效应的四个设置的差异对比</title><link>https://communities.bentley.com/communities/other_communities/chinafirst/w/chinawiki/43437/tow-motion</link><pubDate>Wed, 18 Sep 2019 09:47:16 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">6dad98f5-dbc9-4c4d-a9ba-e9da8dc6aa8e:333ffc84-8c51-473c-96c5-bdb407b4fd27</guid><dc:creator>Qiang He</dc:creator><comments>https://communities.bentley.com/communities/other_communities/chinafirst/w/chinawiki/43437/tow-motion#comments</comments><description>Current Revision posted to 技术资料库 by Qiang He on 9/18/2019 9:47:16 AM&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;当采用G, L, H, V设置时，motion中的rotation angle将作为位置角考虑加速计算， 同时作为角加速度计算依据。下述内容基于假定结构总体Y坐标与纵荡一致，X坐标与横荡一致， Z坐标与垂荡一致，而做出的。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=" " src="/resized-image/__size/640x480/__key/communityserver-wikis-components-files/00-00-00-04-10/pastedimage1568796032331v1.png" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;图中anti g 与 g 大小相同，方向相反。G 和 L设置将根据上图求解， 认为给定垂荡加速度沿着 Z方向。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;荷载重心距离运动中心在Z方向距离10米，在X方向为0米。以只考虑横摇和垂荡的组合为例对比，横摇角幅值30&amp;deg;，周期10秒，角频率&amp;omega;=2*&amp;pi;*f=0.6283， 角加速度&amp;beta;=30*&amp;omega;^2=11.843度每二次方秒=0.2067 rad/sec^2, 垂荡加速度ah=0.2g则：&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;设置选择G时， 根据上图&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;X方向加速度为：ax=0.2067 * 10 + anti g * sin(30&amp;deg;)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Z 方向加速度为：az=ah + anti g * cos(30&amp;deg;)=0.2g + g * cos(30&amp;deg;)= 1.066g&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;设置选择L 时， 根据上图, L设置在垂荡方向不考虑重力加速度，所以必须减掉。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;X方向加速度为：ax=0.2067 * 10 + anti g * sin(30&amp;deg;)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Z 方向加速度为：az=ah + anti g * cos(30&amp;deg;) &amp;ndash; g =0.2g + g * cos(30&amp;deg;) - g= 0.066g&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=" " src="/resized-image/__size/640x480/__key/communityserver-wikis-components-files/00-00-00-04-10/pastedimage1568796095463v2.png" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;图中anti g 与 g 大小相同，方向相反。H 和 V设置将根据上图求解, 并认为给定垂荡加速度在竖直方向上，而不是Z方向。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;荷载和运动的设定同上，则：&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;设置选择H 时， 根据上图&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;X方向加速度为：ax=0.2067 * 10 + (anti g + ah) * sin(30&amp;deg;)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Z 方向加速度为：az=(ah + anti g) * cos(30&amp;deg;)=(0.2g + g) * cos(30&amp;deg;)= 1.039g&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;设置选择V 时， 根据上图, V设置在垂荡方向不考虑重力加速度，所以必须减掉。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;X方向加速度为：ax=0.2067 * 10 + (anti g + ah) * sin(30&amp;deg;)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Z 方向加速度为：az= (ah + anti g) * cos(30&amp;deg;) &amp;ndash; g = (0.2g + g) * cos(30&amp;deg;) &amp;ndash; g = 0.039g&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;
</description></item><item><title>关于TOW计算中MOTION考虑重力效应的四个设置的差异对比</title><link>https://communities.bentley.com/communities/other_communities/chinafirst/w/chinawiki/43437/tow-motion/revision/1</link><pubDate>Wed, 18 Sep 2019 08:41:22 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">6dad98f5-dbc9-4c4d-a9ba-e9da8dc6aa8e:333ffc84-8c51-473c-96c5-bdb407b4fd27</guid><dc:creator>Qiang He</dc:creator><comments>https://communities.bentley.com/communities/other_communities/chinafirst/w/chinawiki/43437/tow-motion#comments</comments><description>Revision 1 posted to 技术资料库 by Qiang He on 9/18/2019 8:41:22 AM&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;当采用G, L, H, V设置时，motion中的rotation angle将作为位置角考虑加速计算， 同时作为角加速度计算依据。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src="/resized-image/__size/640x480/__key/communityserver-wikis-components-files/00-00-00-04-10/pastedimage1568796032331v1.png" alt=" " /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;图中anti g 与 g 大小相同，方向相反。G 和 L设置将根据上图求解， 认为给定垂荡加速度沿着 Z方向。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;荷载重心距离运动中心在Z方向距离10米，在X方向为0米。以只考虑横摇和垂荡的组合为例对比，横摇角幅值30&amp;deg;，周期10秒，角频率&amp;omega;=2*&amp;pi;*f=0.6283， 角加速度&amp;beta;=30*&amp;omega;^2=11.843度每二次方秒=0.2067 rad/sec^2, 垂荡加速度ah=0.2g则：&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;设置选择G时， 根据上图&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;X方向加速度为：ax=0.2067 * 10 + anti g * sin(30&amp;deg;)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Z 方向加速度为：az=ah + anti g * cos(30&amp;deg;)=0.2g + g * cos(30&amp;deg;)= 1.066g&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;设置选择L 时， 根据上图, L设置在垂荡方向不考虑重力加速度，所以必须减掉。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;X方向加速度为：ax=0.2067 * 10 + anti g * sin(30&amp;deg;)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Z 方向加速度为：az=ah + anti g * cos(30&amp;deg;) &amp;ndash; g =0.2g + g * cos(30&amp;deg;) - g= 0.066g&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src="/resized-image/__size/640x480/__key/communityserver-wikis-components-files/00-00-00-04-10/pastedimage1568796095463v2.png" alt=" " /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;图中anti g 与 g 大小相同，方向相反。H 和 V设置将根据上图求解, 并认为给定垂荡加速度在竖直方向上，而不是Z方向。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;荷载和运动的设定同上，则：&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;设置选择H 时， 根据上图&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;X方向加速度为：ax=0.2067 * 10 + (anti g + ah) * sin(30&amp;deg;)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Z 方向加速度为：az=(ah + anti g) * cos(30&amp;deg;)=(0.2g + g) * cos(30&amp;deg;)= 1.039g&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;设置选择V 时， 根据上图, V设置在垂荡方向不考虑重力加速度，所以必须减掉。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;X方向加速度为：ax=0.2067 * 10 + (anti g + ah) * sin(30&amp;deg;)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Z 方向加速度为：az= (ah + anti g) * cos(30&amp;deg;) &amp;ndash; g = (0.2g + g) * cos(30&amp;deg;) &amp;ndash; g = 0.039g&lt;/p&gt;
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