Les techniques de modélisation évoluent avec les versions d'OpenRoads, avec comme objectif de faciliter les modifications / améliorer la perfomance de calcul.
Dans le domaine urbain, les variations de profils en travers sont nombreuses.
Jusqu'à présent, la modélisation impliquait souvent la création de différentes zones d'applications, et surtout :
Ces opérations sont fastidieuses pour la première et occasionnent des pertes de performance pour la seconde.
La méthode proposée apporte une solution à ces 2 problèmes:
Le modèle reste manipulable même après avoir placés des dizaines de cellules, et le temps de modélisation d'une place de parking tombe à ... 30 / 40 Secondes...
Jeu de données: https://communities.bentley.com/products/road___site_design/m/communaut_gomacao-files/276285
Tutoriel: https://youtu.be/kSQKcU12CA8